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  4. 2019日内瓦车展众多纯电车型亮相,传统车企也将在纯电动领域抢空投?

大发排列三计划

第一电动宋子阳

2019年日内瓦车展即将举行,这次车展上的新能源车型达到二十余款,为了让大家更加清晰、直观的了解这次车展,小编特地总结了一下其中的“首发纯电动车型”

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虽然已经进行了预测介绍,但对于其中的几款车型,我们还是要重点聊一聊:

  • 奥迪Q4 E-tron

奥迪将于日内瓦车展发布概念车型Q4 e-tron,该车基于大众MEB平台打造,由此可见,虽名为Q4,但这款纯电车型并非“油电大改造”,而是真正的“新生代”。作为一款备受关注的准量产车型,其进一步扩展了e-tron车系,量产版预计将在2021年初生产未来有很大的可能性引入国内

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从奥迪官方发布Q4 e-tron概念车设计草图来看,Q4 e-tron将采用奥迪最新的设计语言,其中包含了较为犀利的薄型前大灯组设计,前保险杠带有可发光的“e-tron”标识以及大尺寸封闭式前格栅。车身侧面,新车采用流线型侧窗、分段式腰线以及较为锋利的D柱设计,并配备类似喇叭样式轮圈设计。

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内饰上,新车运用大量线条以及蓝色元素修饰,使其更有设计感。细节部分,新车采用平底式运动方向盘,较大尺寸的立体式不规则中控屏幕,并有望配备抬头显示功能

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关于动力方面,官方尚未透露更多消息,若是采用奥迪e-tron的动力系统,配备两台电机,在普通模式下,可以提供最大265kW的最大功率、561N·m的峰值扭矩。而boost模式下,动力可增长至300kW664N·m


  • 斯柯达Vision iV

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预计在2019年日内瓦车展发布的Vision iV概念车,是斯柯达以MEB模组化电动车平台为基础打造的第2款概念车,也展现了斯柯达未来电动车的设计样板。

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根据海外媒体曝光的外观和内饰设计图,Vision iV的外观采用四门轿跑设定,从现有的设计图稿来看,新车外形整体造型延续了2017年发布的Vision E概念车,贯穿于大灯和前格栅的细长LED灯带,矩阵式大灯搭配六边形进气格栅,整个前脸充满了运动气息。侧面来看,车身线条简洁凌厉,给人一种蓄势待发的感觉。

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Vision iV的座舱设计概念,要更接近于斯柯达所部署的新一代座舱规划。可以看见中控台植入了悬浮式设计的触控屏幕,搭配数字化的仪表板让座舱空间更具浓厚的科技感。此外屏幕下方的腕托,一方面让外观设计与内饰铺陈更具整体感,另一方面也带来更舒适的操作界面。在驾驶座与副驾驶座之间,该车设计了更深邃、容量更大的中央扶手。而且还整合了两组无线充电手机座,给驾乘者提供更多的便捷,并可与多媒体系统无线连接,提供更多的操作可能。

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除此之外,新车还将采用流媒体后视镜和隐藏式门把手设计。在动力部分,新车的动力信息并未公布。但有望搭载双电机综合续航里程超过500km

未来4年内,斯柯达将投入20亿欧元的资金,发展电动化车型以及相关的新创服务,不仅将在2019年发布Citigo BEV电动车与速派PHEV插电式混动车型,在2022年底之前,还将提供10款电动化车型给予大家选购。


大众MEB平台计划

上述的两款车型,或均交由大众MEB模块化平台打造,众所周知,MEB平台是专为纯电汽车研发的技术平台,可以说MEB平台整合了大众所有的生产技术,从其开始,就是专为纯电动汽车而生,可见大众对于纯电动汽车的重视和对于整个纯电动汽车领域的布局。

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大众作为传统汽车品牌中最早深入发展纯电动车型的企业之一, 早在2016年MEB平台就应运而生,它是主要围绕电池组、电控系统、电机等新能源车特有的部件进行重新设计,由此也使诞生于该平台的新能源车综合性能更优越。

据悉,大众品牌战略主管Michael Jost表示,大众汽车正在与其他汽车生产商进行谈判,邀请更多车企使用其纯电动MEB平台进行车型研发和量产。相信未来,将有奥迪、斯柯达等更多的品牌选择MEB平台,而国际品牌在国内纯电动汽车领域的爆发,或许将在不久变为“瞬时的轰炸”,冲击着国内市场,当然国内融入更多的品牌的新能源车型也是一件好事,至少可以让消费者购买纯电动汽车时拥有更多的选择。


Urban EV

首发于2017年法兰克福车展的本田Urban EV概念车即将迎来正式量产,这款车型当时刚刚发布,便被很多人认为是当年最佳概念车,理由很简单:在概念车越来越炫酷的当下,日本人带来的这个作品,走的确是简约清新的路线,算得上当年的一股清流。而这次日内瓦车展带来量产车型,据悉也保留了许多概念车的设计语言,可谓是一台值得期待的“可爱黑科技”。

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该车基于全新平台打造,采用本田最新的科技。新车前格栅位置有液晶屏可投影出本田的车标以及更多信息,本田还将显示交互式多语言信息,包括问候语,道路上与其他驾驶员实现沟通交流等炫酷设想变为现实

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Urban EV全车长度比广本飞度还要短上10cm,加上一对圆形大灯,而两道内衬的LED灯带,可以让人工智能在车前做出各种各样表情。引擎盖上的凸起部分,应该是这套黑科技的核心关键所在。

日前,本田为了预热,曝光了这款量产车型的内饰。

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量产车型

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概念车型

对比概念车,虽然少了些简洁的美感,但是主要的设计元素还是保留其中,尤其那块巨大的横幅屏,不仅显示清晰,智能人机交互系统也蕴含其中。

而依照本田之前所发布的,Urban EV或将加持全新研发的高密度轻质电池组以及集成能量传递管理系统,全面提升整车性能及续航能力。

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这次的日内瓦车展,可谓这些国际品牌在纯电动领域的爆发,不仅有可爱风的UrbanEV、实力派的奥迪Q4 E-tron和全新设计语言的Vision iV,还有许多其他车企发布的全新车型,对于之前国内如雨后春笋般的造车新势力,不知是不是一抹不小的火苗。而像大众MEB这样的专为纯电动汽车打造的研发平台,自然也定会越来越多,相信未来的纯电动汽车,将会逐渐走上“专业道路”,对于我们这些对纯电动蠢蠢欲动的人,无疑是一个再好不过的消息。

想知道这些可爱风、实力派的新车后续消息吗,想知道它们上手的真实感受吗,继续关注第一电动网,我们给你答案。而那些“掀桌子的新势力”到底是怎样,欢迎关注微信公众号第一电动汽车网我们一起讨论。

来源:第一电动网

作者:宋子阳

本文地址:http://www.xj-ehcy.com/carnews/xinche/87402

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